Costruttiva critica dell’architetto Franco Cassano presente nell’articolo scritto da Gudo Scarpino su “Calabria Ora”.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
L\u2019architetto Francesco Cassano, capogruppo per la redazione del Piano di recupero del centro storico, boccia le ultime\u201cnovit\u00e0\u201d, in tema di opere pubbliche,apportate nella zona vecchia di Paola. Sollecitato da <\/span>Calabria Ora<\/span><\/em>, l\u2019autorevole addetto ai lavori, evidenzia, preliminarmente,che la \u00abtrasformazione dello spazio urbano all\u2019interno dei Centri Storici italiani ha provocato, a partire dal dopoguerra, un aspro dibattito tra i difensori ad oltranza della conservazione e tra coloro che <\/span><\/p>\n ritengono legittima l\u2019introduzione dell\u2019architettura moderna negli stessi\u00bb. Poi tocca le vicende paolane: \u00abIn tal senso l\u2019intervento realizzato dall\u2019Amministrazione Comunale di Paola nell\u2019area delle Sette Fontane, purtroppo,non \u00e8 sfuggito a tale destino\u00bb.Quindi entra nel merito: \u00abVolendo superare le posizioni dogmatiche ed ideologiche suddette, ritengo necessario e opportuno tentare una riflessione sulla questione ed apportare nel dibattito il contributo di un addetto ai lavori,che, in particolare, per alcuni anni, ha svolto un rigoroso lavoro di studio, nella qualit\u00e0 di capo gruppo, per la redazione del Piano di recupero del centro storico, che gli ha consentito l\u2019individuazione delle principali criticit\u00e0 presenti nell\u2019impianto urbano di fondazione della citt\u00e0. Le criticit\u00e0 individuate riguardano, essenzialmente,il problema dell\u2019accessibilit\u00e0 pedonale e veicolare. Trattandosi, infatti, di un centro storico realizzato su un piano inclinato, il superamento dei forti dislivelli, se non efficacemente affrontato, rischia di acuire il fenomeno della perdita di popolazione e conseguentemente l\u2019inarrestabile decadenza. Quest\u2019aspetto \u00e8 il nervo centrale del ragionamento. Infatti, relativamente agli interventi realizzati, l\u2019uno destinato ad uffici e attivit\u00e0 commerciale, l\u2019altro a parcheggio,il problema non \u00e8 rappresentato soltanto dalla buona o <\/span>mediocre qualit\u00e0 architettonica degli stessi, bens\u00ec come gli stessi, giacch\u00e9 insistono su una delle aree strategiche del C.S., si pongono rispetto al problema in questione. Questo \u00e8 uno dei temi di architettura pi\u00f9 attuali per il recupero dei C.S. caratterizzati morfologicamente dalla presenza di salti di quota. In tal senso ritengo che i due interventi realizzati nell\u2019area compresa tra le Sette Fontane e via Duomo rappresentano un\u2019occasione mancata. Affermano con la loro presenza la programmatica rinuncia a misurarsi con questi temi. Sono sostanzialmente inutili e persino privi di quella narcisistica autoreferenzialit\u00e0 tipica di un certa architettura di grido contemporanea. Insomma l\u2019uso di sistemi meccanizzati di risalita quali, ascensori, scale mobili ecc., doveva costituire il tema con il quale, attraverso l\u2019uso appropriato degli strumenti propri dell\u2019architettura, si doveva risolvere la frattura costituita, in quel punto del C.S., dal forte dislivello esistente tra Corso Garibaldi e Via Duomo. Infatti, dallo studio effettuato per il Piano di recupero del C.S. venivano individuate almeno tre aree privilegiate ed eccellenti che riguardavano, oltre che l\u2019area delle Sette Fontane, l\u2019area compresa tra la chiesa dell\u2019Immacolatella, Via dei Mulini e la casa di San Francesco, e l\u2019area, sul bordo a sud del C.S., compresa tra Via dei Mulini e via Castello. E\u2019 del tutto ovvio che, in aggiunta, a queste dovr\u00e0 essere realizzata, nel tempo, una fitta rete di sistemi di risalita meccanizzata, per cos\u00ec dire, secondaria, che possa gradualmente attenuare sensibilmente la presenza delle auto e proporre adeguate misure di pedonalizzazione per esaltarne la vivibilit\u00e0\u00bb. L\u2019architetto Cassano, infine, ritiene sia \u00abdoveroso\u00bb, nel contesto del ragionamento, \u00abrichiamare l\u2019intervento effettuato di recente per il collegamento veicolare tra via Duomo e via dei Mulini. Questo intervento, al contrario dell\u2019altro – conclude l\u2019esperto, specialista del Pru – intercetta l\u2019individuazione di un problema reale del C.S. risolto, per\u00f2 attraverso una soluzione assolutamente insensata. <\/span>Guido Scarpino<\/span> <\/span> Costruttiva critica dell’architetto Franco Cassano presente nell’articolo scritto da Gudo Scarpino su “Calabria Ora”. \u00a0 L\u2019architetto Francesco Cassano, capogruppo per la redazione del Piano di recupero del centro storico, boccia le ultime\u201cnovit\u00e0\u201d, in tema di opere pubbliche,apportate nella zona vecchia di Paola. 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