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Sempre attenti all’Ambiente ed a ci\u00f2 che con esso impatta ,poniamo in rete, condividendone totalmente i contenuti, l’artricolo scritto dall’architetto Franco Cassano e pubblicato sul quotidiano Buomgiorno Campania del 16 settembre 2009. Enzo Rosario Magaldi<\/p>\n
\u00abE adesso anche Mirabella ha il suo Ecomostro\u00bb<\/p>\n
Dall\u2019architetto Franco Cassano, Consigliere dell\u2019Ordine degli Architetti di Napoli, Funzionario del Settore Urbanistica della Regione Campania, Responsabile dell\u2019Ufficio Antiabusivismo della Regione Campania, riceviamo e volentieri pubblichiamo: \u00abL\u2019ultimazione dei lavori del parcheggio multipiano sul bordo a sud del Centro Storico di Mirabella Eclano, ritengo che richieda, a mio avviso, una necessaria, sia pure tardiva, rigorosa discussione.<\/p>\n
E\u2019 bene ricordare che il sottoscritto, gi\u00e0 all\u2019epoca, alla notizia della scelta, da parte dell\u2019Amministrazione Comunale di Mirabella, di costruire un parcheggio multipiano, ubicato all\u2019interno del Centro Storico, manifest\u00f2 serie preoccupazioni, anche senza aver preso visione del progetto, semplicemente sulla base di una serie di indicatori e considerazioni individuati circa la corretta ubicazione urbanistica dello stesso. Tali considerazioni, gi\u00e0 allora, scaturivano dalla lettura e dall\u2019individuazione di numerose criticit\u00e0, invero, presenti in tutti i Centri Storici, ed in particolare in quelli caratterizzati dalla presenza di forti dislivelli. Questa caratterizzazione di natura morfologica determina di conseguenza una penalizzante difficolt\u00e0 di accesso pedonale e veicolare. Tale criticit\u00e0, per quel che ci riguarda, risulta evidente sui margini del Cento Storico che fiancheggiano la Via Variante, rendendo la permeabilit\u00e0 dello stesso molto problematica. La suddetta criticit\u00e0 rappresenta una delle cause della tendenza inarrestabile di perdita di popolazione e di attivit\u00e0 commerciali e artigianali dal Centro Storico. In tal senso la costruenda strada posta sul fondovalle Fontanelle al di sotto dell\u2019attuale Via Variante che, nel velocizzare il collegamento veicolare tra il Comune di Taurasi e la zona in prossimit\u00e0 della fontana del Re, allontaner\u00e0 in maniera ancora pi\u00f9 marcata i flussi dal Centro Storico di Mirabella. La scelta di ubicare il parcheggio all\u2019interno del Centro Storico, inoltre, risultava in totale controtendenza rispetto alla consolidata opzione urbanistica di ubicare i luoghi di sosta al di fuori dei Centri Storici e lungo i bordi degli stessi. Tale misura si \u00e8 accreditata ovunque in quanto l\u2019ubicazione all\u2019interno si sarebbe configurata come captatore di traffico veicolare in assoluta controtendenza rispetto a pi\u00f9 praticate e diffuse misure di pedonalizzazione attuate nei Centri Storici per esaltarne la vivibilit\u00e0. Sulla base di tale schema di ragionamento, ritenevo in concreto che la zona pi\u00f9 idonea per soddisfare le problematiche sopra esposte dovesse essere individuata, al di sotto dei bastioni della Torretta, tra la Via Variante e la nuova strada in costruzione posta pi\u00f9 in basso. La motivazione scaturiva dalla necessit\u00e0 di costituire un\u2019agevole \u201cporta d\u2019ingresso\u201d caratterizzata dalla confortante ed allettante posizione che avrebbe pi\u00f9 ragionevolmente intercettato i flussi veicolari ed invogliato le persone a fermarsi e visitare il Centro Storico e le zone immediatamente adiacenti. Tale soluzione, evidentemente, poteva essere esaltata attraverso l\u2019uso di sistemi meccanizzati di risalita quali, ascensori, scale mobili ecc., e doveva, altres\u00ec, costituire il tema con il quale, attraverso l\u2019uso appropriato degli strumenti propri dell\u2019architettura, si doveva risolvere la cesura costituita, in quel punto del Centro Storico, dal forte dislivello esistente. E\u2019 del tutto ovvio che tale soluzione progettuale poteva essere estesa anche in altre aree individuate, a mio parere, verosimilmente, sempre al disotto della Via Variante, creando le condizioni, con interventi architettonici di forte qualit\u00e0, per una forte attrazione e adeguate risposte in termini di competitivit\u00e0 urbana. L\u2019intervento appena realizzato afferma, purtroppo, la programmatica rinuncia a misurarsi con i temi sollevati risultando sostanzialmente autoreferenziale ed assolutamente in contrasto con i risvolti etici ereditati della recente crisi economico-finanziaria che impone a tutti modalit\u00e0 di atteggiamenti e di scelte di governo del territorio e della cosa pubblica improntate ad esaltare ed ottimizzare le scarse risorse finanziarie disponibili. In ultimo \u00e8 necessario ed opportuno soffermarsi sul disastroso impatto fisico che il parcheggio evidenzia, con i suoi sei livelli in acciaio, sulla parte alta dello straordinario pendio che suggella la morfologia del Centro Storico su lato a sud. Alla luce di quanto detto e del discutibile risultato ottenuto sul piano architettonico ed urbanistico possiamo ben dire che anche Mirabella Eclano ha da oggi in bella evidenza il suo \u201cEcomostro\u201d\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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